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第一百四十章 赞比西河改造工程

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幅度降低中部内陆地区的工业和航运物流成本。”

有中期目标,自然也有短期目标和长期目标,短期目标就是建设卡布拉巴萨水库,实现下游地区接近六百公里河道的全面通航,而长期目标则是针对整个赞比西河流域,包括马拉维湖流域,从而带动区域内城市,交通和经济的发展。

短期目标很好实现,而兴建卡布拉巴萨水库早在几十年前,东非政府就已经开始着手规划,几年前,就已经推进到国家重点工程项目清单,只等着恩斯特最终同意,就能正式开工。

所以,毫无疑问,在“七五”规划期间,卡布拉巴萨水库建设将成为东非国家的代表性工程之一,这座水库一旦建成,将直接成为世界第二大人工水库,仅次于东非已经取巧建设的复兴水库(维多利亚湖),并且卡布拉巴萨水库水电站,也将成为世界上最大的水电站之一,还有至少能够通行万吨巨轮的大型船闸。

弗里德里希皇储说道:“巴赫部长,接下来,你汇报一下水利部对赞比西河改造的具体实施步骤和细节。”

巴赫站起身来向弗里德里希点头示意了一下后,拿着一根纤细的黑色木棍,来到地图前。

巨型赞比西河流域地图,在背后灯光的照射下,十分明亮清晰,所有人都能清楚的看到上面的细节。

巴赫将小木棍指着太特市往西一点的位置说道:“这里就是卡布拉巴萨峡谷,我们可以清楚的看到,这个红色的标记,就是它的具体位置。”

“而从欣代市一直到太特市的赞比西河,是全线贯通的,从本世纪以来,我们一直都没有停止过对赞比西河流域的治理,尤其是下游河段,经过大规模改造,包括河道疏浚,裁弯取直等等,如今已经完全可以通航万吨级轮船,这大大加强了下游地区城镇的发展,尤其是处于内陆的太特市,成为帝国重要的工业基地,并且运价大幅度降低。”

“但是,卡布拉巴萨峡谷这道天堑,将赞比西河下游和中游分割开来,使得赞比西河中上游地区船只,无法接触和往来。”

“而这也使得帝国中心地带,还有波西米亚工业区,只能通过铁路等陆地交通参与世界贸易,虽然在本世纪初,我们建设成了中央运河,但其通航能力远远不能满足大宗货物的运输。”

“很多人工河道受制于二十多年前的技术水平,仅能通行数百吨的小船,这使得中央运河的竞争力大大减弱,无法和铁路,公路进行竞争。”

“而赞比西河这条天然大河,如果能够利用起来,那从


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