张亚萍这次听到广播找医生的消息没有无动于衷，听林志刚说是软卧车厢一位领导带的孩子在餐车吃完饭后肚子疼，而且这饭是肖远航请的，她第一个想到的就是食物中毒，立即起床穿衣带着林志刚赶了过来，本来是想看肖远航的笑话，可一听医生说是急性阑尾炎，顿时就泄气了，但还是装模作样的忙乎了一番。
列车一到达顺城车站，徐文博抱着儿子在前，秦婕在他身旁护着，郭小泉拎行李包裹，一下软卧的车门就向站台上停的救护车飞奔而去。肖远航也是跟在后面跑到了救护车前。车站客运值班员确认徐文博就是需要救护车的旅客，医护人员马上打开车门让他们上车，车门一关，救护车鸣叫急救笛向站台一侧的大门而去，徐文博的心都在儿子小虎身上，连一句话都没来得及和肖远航说。
肖远航把客运记录交给了车站客运值班员，办理了交接，然后回到了车上，这时，张亚萍已经返回宿营车继续睡觉了。
还有一个多小时到交接班的时间，肖远航穿过了餐车向硬座车厢走去，列车办公席在与餐车相连的8号车厢，挤过车厢过道稠密的人群来到办公席前，见业务员许艳春坐在里面清点着票款，肖远航敲了敲台面问道：“许姐，现在列车超员多少？”
许艳春一见是肖远航来了，急忙放下票款站了起来，说：“我刚才算了一下，现在超员大约55%。”
肖远航问道：“超员电报拟好了吗？”其实拟定超员电报是列车长的活，但由于是业务掌握客流情况，以及计算超员率，这个活久而久之就落到了业务员的头上，列车一旦超员超过50%，业务员就马上拟定超员电报，然后由列车长投给下一站，由车站转交给电报所拍发出去，通知前方站本次列车已经超员，停止出售本次列车的车票。
“我已经拟好了，可是有用吗，我们拍发了多少超员电报，可是那些车站就当没看到，一张票都不少卖！”许艳春一边抱怨着一边从电报簿里拿出了已经写好的超员电报，递给了肖远航。
肖远航拿过电报看了一遍，然后说：“前方站停不停止售票是他们的事儿，但我们必须按规定拍发电报，一旦发生弹簧压死等严重问题，与我们无关，责任都是他们的。”说着，把电报放到大沿帽里面，继续向前走去。
所谓弹簧压死，就是车厢内的重量达到一定程度，将车辆的弹簧压实了，在这种情况下是无法保证行车安全的。所以，铁路规章规定，弹簧压死不准开车，由车站和列车工作疏散车厢的旅客，直到弹簧恢复到安全状态方可开
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