等拿了出来，让梁石等人查看。
梁石三人一边查看资料一边记录，遇到问题就直接提问，肖远航便解答着他们的疑问。
查看完资料，梁石已经把情况掌握得差不多了。他望了一眼面前这位才19岁团委书记，心里十分感慨。
以前他认为肖远航19年就能当上团委书记是运气，现在他则不这么想了，与雷锋共建这种别想都不敢想的事情。
这个肖远航不但敢想，还付诸行动，结果还真把这件事情做成了，看到他资料准备得如此充足。
计划制定得如此详细，这绝不是敢想敢干闯大运的问题，而是做了充足的准备。
这决不是靠运气能做成的！梁石在33岁的年轻能当上分局团委书记，除了背景之外还是有真材实学的，肖远航的实施计划虽然做得很详细，但他毕竟不是团口出身，对于青年团工作是个标准的门外汉，就算借了前世的先知先觉，想法很超前，活动搞得也很有新意，可是由于先天不足，计划中还有一些不尽人意的地方，梁石看过之后立即敏锐的发现中其中的不足，指出了其与共青团当前的中心工作靠得不紧，必须进行调整。
肖远航欢迎梁石的到来，就是要把他绑到自己的战车上，来帮助自己完成这个目标。
两的想法虽然不同，但目的是想同的，有了共同的利益，合作起来就更加的愉快。
在肖远航的虚心求教之下，梁石把他和想法一一溶入到这个计划之中，让这个计划更加的完美。
辽东铁路局团委书记黄勇先是从《辽东日报》上看到古河列车的古黄一组与雷锋共建的消息，紧接着又在《zG青年报》上看到了相关报道，在《辽东日报》看到这条消息时，他也没太在意，可看到《zG青年报》也报道了这条消息后，心里一动，紧接着眼睛就亮了起来。
三局合并后，三个铁路局的团委书记谁也没有争到新辽东铁路局团委书记这个èizhì，黄勇是从原辽东铁路局党委办公室副主任的èizhì上，提了半格当上团委书记的，眼看就要到年底了，团委的工作还没有一个能拿得出手的亮点，这让他的心里有些焦急，辽东铁路不是没有与雷锋班共建的单位，12次列车已经与雷锋班开展共建活动很多年，这就是他第一次看到报道忽视了的原因。
12次列车是英雄列车，全国闻名，同时也是铁道部的红旗列车。第二次他正是看到
“青年”二字的时候才灵光一闪的。12次列车是英雄列车不假，是以抗击水害保护
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