黄勇要从车门下来时，特意停顿了一下，看到站台上一大群人的打前站队伍，他的心里很受用，现在他是意气风发，踌躇满志，一个月前，从路局团委书记的位置直接转业到运输处长的岗位，这让他的前程一下子就光明了起来。
不可否认，团委书记就是培养的锻练干部的岗位，路局团委书记是正处级配置，转业后的去处有限，一般都是压级使用，比如到下面的分局担任党委副书记一职，或是各处室的行政副职，安排得好一点能到铁路局的直属单位担任党委书记或行政正职，直接平级下派到分局担任党委书记一职不是没有，有也是凤毛麟角。直接到下面的铁路分局担任分局长一职的，辽东铁路局历史上一个都没出现过！
黄勇能直接转业为运输处长，一是得意于他在团委工作期间所取得地优异成绩。二是他是北方交大运输系毕业的正牌大学生，有基层工作经验，再加上任团委书记期间，报了北方交大运输系的硕士研究生班，已经取得了硕士学位。最主要的是，他的父亲在位时对现任局长张勇的提携之恩，而张局长也十分赏识黄勇，最终成全了他。
运输处是辽东铁路局的一个大处，负责全局运输系统的组织和管理工作，地位举足轻重，历史上，从运输处长提拔为铁路局副局长的例子比比皆是，黄勇十分的年轻，今年还不到40岁，坐上运输处长的宝座，就等于加了保险，只要工作不出现什么大的失误，熬个四、五年的资历，再进一步到副局长理顺成章！
如果想再进一步成为副局长，就不是辽东铁路局说得算的了，必须得有部里的关系，黄勇于是就想到了肖远航，那年在京城他陪着岭南铁路局团委书记徐光耀拜访常部长的公子常建华时，发现肖远航和常建华的关系十分密切，近期从部里传来风声，说常部长很可能接任第一副部长的职务。
古河列车段青年班组创建省部青年文明号成功，肖远航从团委书记的位置上转业，到安全室当了主任，这段时间黄勇和肖远航偶尔还有联系，但每次都是肖远航主动联系的黄勇，毕竟他一个正处级的领导，不可能主动去联系肖远航一个股级小干部。肖远航调到古河车站工作后，由于工作忙，自己生意上的事情又十分的繁琐，渐渐的就和黄勇失去了联系。黄勇也忙于自己的工作，也没有主动联系肖远航。
黄勇在部里没有什么关系，想要再进一步必须提前做好准备工作，通过肖远航与常公子的关系进行常部长的视线，无疑是一条捷径。当上运输处长后，他看到桐水铁路分局所
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