肖远航通过了本科的论文答辩之后，顺利的拿到学士学位，回到古河后不久，收到了北方交大运输系研究生的录取通知书，在职研究生和本科的学制不同，本科是一年面授一次，研究生则是一年两次，分别在每年的3月和9月，每次面授的时间为20天，看看台历上的日期，已经是9月5日了，距离第一次研究生面授还有5天的时间！
刚从京城回来不到一周的时间，这又要走，连肖远航自己都有点不好意思了，但是，在职上学从铁道.部到铁路局和分局都是相关的政策，按有薪的学习假算，带职上学是享受这个待遇的，在不好意思，面授也得去，于是拿着录取通知书和入学通知来到了周站长的办公室。。。
“周站长，不好意思啊，过几天我还得去京城学习，20天的时间！”肖远航笑着把录取通知和入学面授通知书记交给了周建国。
“这次是什么学习啊？”周建国一边问着一边接了过来，拿到手里一看，竟然是研究生的录取通知书，立即惊喜的说：“肖站长，你可真厉害，考上研究生啦！”
肖远航笑着说：“什么厉害啊，就是运气好，瞎猫碰到了死耗子！”
周建国呵呵一笑说：“肖站长，你别谦虚了，在职研究生我可知道，实在是太难考，当初我也弄个研究生的文凭来着，可是连考了两年，连及格线的边儿都摸着，你这本科一毕业就立马考上了研究生，一句运气好是解释不通的！”
肖远航说：“周站长，我这不是学习就是请假的，说真的，连我都有点不好意思了。”
周建国说：“这有什么不好意思的，学习也是为了更好的工作。这是好事儿，我大力支持，家时这边你不用担心，有杨站长和唐主任在这顶着呢！”
肖远航笑着说：“谢谢站长的支持！”
周建国说：“谢什么啊，这是应该的，你尽管去。”
经过这一年多时间的接触和工作上的配合，周建国早已经把肖远航视为自己一员猛将和福将，安全生产天数节节攀升，今天已经实现连续安全生产876天了，再有24天就实现安全生产900天了！古河站安全生产的经验在全路进行了推广。而肖远航和唐正林编制的调车作业安全关键点控制措施，也进了铁道.部的教材，虽说这不是他参与制定的，可一说起来，那是辽东铁路局桐水分局古河站出的经验，他这个站长的脸上也很有光的。
上次周建国从铁路局党校学习回来，多经经理严庆良就跑到他面前告状，说
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