南绕了半天，又西行经过了一些乡间小道，溪流、农场、庄园甚至是踏着农户的耕地绕行，沿途的村庄聚落见识桑德拉带路也都对亚特一行视而不见，显然这里面也是有不少门道。
跟着桑德拉一路行川涉水，直到第五日中午队伍才抵达欧塞尔。路程远了不少道路也十分难行，不过沿途确实绕开了几乎所有的城堡要塞和哨站关卡，即使实在无法绕行的几处偏僻哨卡也被桑德拉几句话给敲定。
五十芬尼一车，人家贵自有贵的道理。
抵达欧塞尔后队伍在码头附近找了一家小货栈歇息，桑德拉独自去寻找能载队伍到巴黎的河船。
欧塞尔是一个港口城市，处于约纳河中游，起源于东南山区的约纳河到了这里才形成适合大中型船只航行的河运条件，所以这里也算得上是约纳河上的第一座港口城市，沿着约纳河往西北顺流而下，在一个叫蒙特罗福的城市汇入塞纳河，然后再继续航行至巴黎城。
由于欧塞尔的特殊位置和肩负的港口作用，这是少有的不筑城墙、不受行旅商税的城市之一，他的主要收入来源于河运、食宿和贸易。
在港口附近的货栈中休息了一夜，第二日一早桑德拉就带回消息——驶往巴黎的船已经找到了。
亚特留下斯坦利和道森等人看守马车，自己则带着罗伯特神甫和罗恩以及马修几人跟随桑德拉去港口货运码头面见货船船长。
一行人到了码头，这里虽然已经没有了夏秋时节的繁华喧闹景象，但是往来航行和停泊待港的船只仍然不少。
77144916
闲闲小知提醒您：看完记得收藏【笔迹中文】 www.bjqige.net，下次我更新您才方便继续阅读哦，期待精彩继续！您也可以用手机版：m.bjqige.net，随时随地都可以畅阅无阻...