着公路线一路高速前行，渐渐有一些事物，让高川真切感受到了这里局面的困难：比起欧美地区的确要好上一点，但是，受损的情况依然严重，随处可见的景象，已经不是印象中那般自然、美好和先进，让人不禁产生倒退了几十年的错觉。距离战争爆发还不到一个季度，可是澳大利亚的变化，对比起高川过去对澳大利亚的印象，其中的差距是十分巨大的。
这个时候，高川也终于知道，为什么去前线需要开汽车了——铁路线上火车跑得比全速行驶的汽车还慢，也不知道是型号老旧的缘故，还是有别的原因。
自己这边的车速还算是快的，于是就显得外界的一切变化都有一种迟钝的感觉，就好似垂死的人拖着老迈的腿，在参差泥泞的地上行走。高川觉得这类所见的一切，比起数据上受到兵灾还要严重的欧美地区还要颓废。
最有生机的人，仍旧来自于军队。高川在这一路上，已经看到了大量的军用运输车辆和自己擦肩而过。
穿过长长的隧道，可以看到大片倒塌的建筑，越是靠近前线，这种倒塌的建筑就越多。
司机说：“最近这段时间，地震特别多，我觉得是纳粹的攻击造成的，但是，实际到底如何，也没有个准信。地震的时候，呆在地下设施的人都要担惊受怕，确实也有过地下设施所在的地层发生断裂，结果那个地下设施里的人们十不存一的情况发生。另一方面，纳粹在澳大利亚的进攻性不是很强，所以，也有人希望可以重新回到地面上——他们觉得无论呆在地上还是地下，危及生命的危险都是存在的，因为总是出现地震，所以说不定地面上还更加安全一些。”
“你觉得呢？”高川反问。
“我？我觉得都行。”司机套出香烟，吸了一口，就烧了总长的三分之一，浓郁的烟雾很快就充斥在驾驶室中，不过，高川并不介意，“反正我就只有现在的工作，去哪里都是跟着工作跑。他们让我开车，我就开车，什么时候让我上战场打枪，我也不拒绝。要说哪里比较好，我倒是觉得，只要幸运，什么地方都好，倘若不幸，那就什么地方都不好——哪怕在地面上的死亡几率是百分之四十，地下是百分之五十，这种数字上的东西，根本无法决定一个人究竟是在哪里才能活下去，不是吗？该死的时候就会死了，不能死的时候，怎样都能活下来。”
司机的想法很现实，不怎么激情，充满了一种虚无的命运感，这样的感觉对大多数人来说都是消极的，不可取的，但是，对神秘专家来说，却又是相当熟悉的论调，因为，大
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