哥与菲律宾进行大帆船贸易的主要港口的地方，一场围攻战正在进行。
当曼萨尼约港被陈汉始终占据着不归还的情况下，因为吕宋问题而没落的阿卡普尔科港在中西和平的年代里微微恢复了一点元气，但是很显然，西班牙人此后明显是拿阿卡普尔科港当做了一个防御性质的军港，而不再是一个重要的贸易港口。
墨西哥城处于一片高原山谷之中，那不是平坦的沃野，东西南北任何一个方向都能到达，墨西哥的西部海岸线虽然广阔，可是能以最快的速度，最简短的距离抵到墨西哥城的地方，却寥寥无几。
西班牙人在墨西哥经营了二百多年，也才‘走’出了寥寥几条线路。
曼萨尼约港是一个，但是它现在道路是不通的。西班牙人在前路上布置了好几个要塞，把这条路堵得死死地。
阿卡普尔科港是另外一个，它也被西班牙人重点防守。
西班牙人从法国招来了欧洲最顶尖的军事工程师，在上一次中西美洲战争刚刚结束，就筹划在这个西海岸线上很重要的港口的防御。工程师将自己的设计方案交给西班牙人来负责执行。一年后，阿卡普尔科港最初的海岸防御工程完成。
此后，该港的驻军少将又加固了海岸炮兵阵地，修筑了坑道和内陆配套的防御碉堡。但他在构建阿卡普尔科港第二期的濒海永久性防御工事的时候，法国大革命爆发了，西班牙全部的精力转移到了欧洲问题上，阿卡普尔科港的驻军都要被迫裁剪，就更别说驻军少将打算构建的二期防御工事了，他自己都被西班牙调回国内了。
这一搁浅，工程就直接搁浅到了现在。
完全被欧洲大陆的变化所吸引的西班牙是精疲力竭，不仅没能派遣军队增援美洲，反而从美洲压榨更多的财富来支持自己在欧洲的战争。西属美洲的殖民当局也根本筹措不出资金给阿卡普尔科港。后者眼下就就靠着一条滨海的防线和海岸炮兵堡垒来支撑自己的防御了。
当战争爆发的时候，陈汉水师美洲舰队的主力军舰立刻从东京起航，过曼萨尼约港而不入，直接来到了阿卡普尔科港外海，并没有费太大的力气，就把西班牙人停留在港口的几艘小船给扫荡一空。
动手的是四艘飞剪艏战船为首的驱逐舰队，它们的船甲板上都装备上了75口径的六角炮，隔着两千米距离就把西班牙人自己建造的几艘小船，都送入了海底。还有码头边的造船厂，那里应该是这几艘西班牙小船的出生地，也被砸的一塌糊涂。
对比这个时代
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