鲁斯兰运输机的最大载重量可达150吨，是安布雷拉与各国快速交易的主要途径。
C-17环球霸王Ⅲ和C-130大力神，其主要职责是向全球快速调遣武装安保、UBCS和USS等部队，如果安-124的航程排满，那么C-17和C-130也可以充当‘拉货’的角色。
至于拥有‘死亡天使’之称的AC-130空中炮艇，以及各型号的歼击机，却没有停放在这座机场上。
毕竟法国不是非洲、中东，安布雷拉即便势力再大，也无法在法国和西欧空域动用攻击机、歼击机和轰炸机。
直升机方面的型号繁杂，多为MH-6J小鸟、UH-60黑鹰、EC725美洲狮、CH-53超级种马。
MH-6J小鸟作为轻型直升机，噪音低，提醒小，易渗透，通用性等特点深受安布雷拉的高层喜爱。
可搭载六名全副武装的USS，也可以临时加装机枪、火箭发射器和反坦克导弹，使得安布雷拉能够在欧洲对敌对公司实行暗杀行动。
只要安布雷拉没做得太过或太频繁，法国政府对此充耳不闻、视而不见。
UH-60黑鹰，这款是最为经典的中型直升机，可完美适应多种任务。
而CH-53超级种马则是作为重型运输直升机的存在，能够在近、中距离快速运输作战人员和部署B.O.W.。
最后是EC725美洲狮中型运输直升机，其用途与UH-60黑鹰相仿，也是原版《生化危机3》游戏开场中，运输UBCS连队赶往浣熊市的机型。
提到UBCS…
11:45。
今天的巴黎罕见的阳光明媚，八月份接近正午的阳光，也让巴黎这个阴冷潮湿的地方燥热起来。
巴黎郊区的安布雷拉机场。
军营区不远处的大型停机棚。
停机棚内遮挡住位于‘天空中央’的烈阳，使得这里舒适凉爽。
只见一百二十名身着背部印有红白伞表示的白色短袖，黑色军靴，墨绿色作战裤的UBCS们，坐在停机棚中央的黑色折叠椅上。
由于UBCS们没有接到战备指令，所以并没有佩戴头盔、护膝、作战背心等装备。
此时绝大多数的UBCS们都是有说有笑，交谈内容多为‘这次任务的佣金多少’，‘结束任务之后去哪个红灯区’等等低俗的玩笑话语。
也有少数人的谈话内容很正常。
像是体
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