卡虽然投弹更精准，但是却有着难以克服的设计局限性。斯图卡的载弹量太少，只能携带一发大型炸弹执行轰炸任务，而斯图卡2型攻击机可以携带同样的炸弹两发，并且还能够带上其他一些小炸弹。同样的，斯图卡除了俯冲精准投弹之外，就没有什么值得称道的方面了，而斯图卡2型攻击机盘旋性能的优势让它可以一直在目标上空维持火力。
另一个让德国空军爱上斯图卡2型攻击机的理由是，斯图卡2型飞机使用了一种新式的引擎，这种引擎相当的省油，虽然在飞行速度上并不让人如意，可是其可靠性以及经济性，实在是让人难以拒绝。
当然，斯图卡2型还有一个完胜斯图卡的地方，那就是这种飞机的易于驾驶性。这种飞机的驾驶教程非常简单，新手经过简单的训练就可以将炸弹扔在目标附近的地方，正因为这种飞机的操作实在简单，所以空军一般直接把毕业的战斗机飞行学员送到前线，让他们先驾驶这种攻击机训练实战飞行。
凯瑟琳空军上将叫这种飞机为前线教练机，他甚至在公开场合对手下这么说道：“这种飞机设计出来就是一件壮举，它的出现让我们的飞行员可以用最直接的办法从教练机过渡到前线实战飞机。”
“这种飞机救了我的命。苏联人在地面上疯狂的向我扫射，我左躲右闪，子弹打在了我的大腿上，打穿了我的机翼，如果我驾驶的不是斯图卡2型飞机，可能就永远回不来了。”一名德国攻击机飞行员如此评价他的飞机：“让我回前线，可以。不过我只驾驶它，它给我无限信心。”
果然是有的忙了，就在飞行员们谈论着今天的好天气的时候，一名军官走进了会议室，下达了支援前线作战的战斗命令：“第1和第2攻击机中队出击，按照之前拟定的梅花q方案，轰炸塞瓦斯托波尔地区。隔壁中队的14架斯图卡和你们一起进攻，好了，准备一下，然后起飞。”
“出发！”中队长伸出手来打了一个指响。然后所有人都开始更换起自己身上的装备来，有些人去更衣室更换出勤用的皮夹克还有手套，有些人则开始让地勤人员帮忙准备飞机的燃料还有弹药，整个基地都忙碌起来，总之对于空军来说，晴朗的一天，代表着忙碌的一天。
“干活儿了！大家精神点儿！”一个推搡着一个，一群年轻的空军飞行员拎着自己的皮帽子、风镜、围巾等东西，走向了自己的飞机。
很快，一架接着一架的斯图卡2型攻击机发动了自己的引擎，螺旋桨开始转动起来，整个基地上空都轰鸣着嗡嗡的响声。
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