毕竟直升机技术走的是老毛子的路线,不是谁都有勇气作出改变。
至于涡轮+反涡轮模块的技术行不行,李爱国只是一个研究风扇的,哪懂得这么多,这事儿跟他没啥关系。
陈主任和张技术把情况汇报给了飞机厂后,飞机厂那边派遣了几个专家来到京城,检查了涡轮风扇的样本。
“我看可以以此为蓝本,研究涡轮轴技术。”为首的齐教授提出了建议。
飞机场本想直接联系铁道部门,又感觉到级别不够,于是把情况汇报给了二机部航空工业局。
航空工业局跟铁道部做了沟通,效果并不好。
齐教授亲自带着拉上陈主任和张技术找到了铁道部里面。
“领导,爱国同志是个优秀的人才,我们想借调过去。”齐教授说明了来意。
“你别想这好事儿了,这可是滕领导的心肝肉。”那位领导跟齐教授一块开过会,知道齐教授在航空制造领域的地位,还是直接拒绝了。
“领导,这可能关系到新式直升机的研发,你们这是浪费人才。”齐教授着急了,他本以为飞机厂调人是很简单的事儿。
那位领导敲了敲桌子:“不是我们不顾全大局,是爱国同志现在还身负几项重要的研究任务,咱们现在缺的不仅仅是直升机。”
“老齐,你就别惦记着把人带走了,我看你们可以到这边合作。”
另一个领导出了折中的意见:“爱国同志是外行,能够搞出你们都搞不出的技术,说明你们的思路有问题。”
“干工作最忌讳闭门造车。”
“那好吧。”齐教授仔细一琢磨,这办法确实可行。
前门机务段工作室的保密级别本来就很高。
据说现在还在制造大型车床,飞机厂里都没那玩意,到时候还要借用。
齐教授也知道铁道部门是不可能放人了,要是换成一般地方工厂,还能以军工的名义直接调人,这里却行不通。
只是就算是合作,也需要得到上面的支持。
更别说航空工业局里面,还有部分人要坚持继续研究老毛子的技术。
齐教授来到了位于摄政王府的航空工业局后,找到了段领导做了汇报。
“老藤是不可能放人的。此事关系重大,你跟我到海子里走一趟吧。”
段领导是工业局的第一任局长。
解放前曾任三局科长兼通讯器材厂厂长,还在边疆工作过,跟滕领导
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