就好像19世纪的英国一样，只要有强大的海军，那么敌人就永远无法攻击你的本土，而通过海上运输，海军就能对敌人的任何一处海岸线进行攻击，只有你打别人，没有别人打你的办法，所以海岛国家还是有一定好处的。
而以上这些只是兰迪的幻想，想要将整个奥斯陆堡垒和幻想中的海军基地建造完成，至少需要四个月的时间，在加上兰迪一直秉承要想富，先修路这样的理念，再次修建一道由奥斯陆通往新奈梅亨的铺石路，又花掉三万一千枚金币，兰迪猛然发现自己又变成了一个穷光蛋。
虽说现在的税收，已经增长到每月8000金币，但不知为什么兰迪还是觉得不够花，或许和丹麦瑞典之间开始贸易后，这种情况会好上一些，但明显的改善不会太大，于是兰迪开始想一些捞钱的偏方。
比如……私掠许可证、合法海盗、
虽说这样做会让国家海军和国家名声声名狼藉，但兰迪最终还是决定，对进出厄勒水道的所有船只都一视同仁，征收厄勒水道通行税。
不过如果想要合法合理的征收厄勒水道通行税，兰迪应该在控制日德兰半岛才行，毕竟厄勒水道还有丹麦的一半。
于是兰迪挟新胜之威，完全无视整个北欧的天怒人怨以及友好邻邦丹麦的强烈抗议，开始强行征税。
对于交税的好孩子，兰迪会发给他们的船长一张合格通行证，在证件上用特殊的，兰迪称之为甲骨文的鬼画符一样的文字记录船长的船只大小，数量货物，以及证件有效期的长短。
如果不交，也没问题、但是这样一来，船只在北海和波罗的海航行，就没办法保证安全，如果遇上海盗，再加上你没有携带鬼画符通行证的话，就会连人带船一起将你抢光。
不过他们是不会杀人的，反而会把你亲切的送回岸边，祝您下次再来、
这项命令下达后，不少船主都被抢了个倾家荡产，同时行当里开始流传一些失踪船只被海盗杀个精光的消息，所有矛头都隐隐约约对准兰迪，差不多所有航海商人全都学乖，在行驶过厄勒水道的同时，会老老实实的给兰迪交税，连催都不用催。
兰迪的名声因此更差了，基本属于那种能臭八条街，上街就被人戳脊梁骨的那种。
但兰迪并不在乎自己的名声，厄勒水道通行税的政策一出台，兰迪一月的收入瞬间增加5000枚金币，这在兰迪看来比什么都重要。
同一时间作为兰迪盟约的矮人使者再次出使，在新奈梅亨找不到兰迪人的时
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