。
可人终究要生活，采煤技术不可靠，交通不便利，无法稳定供应煤炭之前，人不砍树难道活活饿死不成？破坏环境固然不好，但人总要先活下来才是。
现在随着越来越多的煤焦钢厂的出现，这个问题，终于有了答案，六文一斤的煤，也是圣恩浩荡。
“陛下今年漕运船有了一种新船。”曾同亨示意纠仪官把他上殿之前交的模型，呈送御前。
小黄门检查后，呈送到了御前，船分为了两节，前面为拖船，后面为驳船，驳船没有任何动力，驳船长六丈五尺，深六尺四寸，吃水三尺六寸，可以装一千料，一料为120斤，即一个太岳漕粮箱重量。
曾同亨看着陛下手中的模型说道：“拖船大小和驳船差不多，用铜包木增加寿命，一台升平九号做船机，中间马力为四百四十匹，可以拖挂四到八艘驳船，每天可行水程360里。”
一台拖船，挂八艘驳船，可以带8000石的粮食，四百万石的漕粮也只需要五百条这样的漕船，五大造船厂加班加点，大约六个月工期就可以全部做完。
就是现在改海漕为河漕，当年需要占用四个月京杭运河的漕运，现在短短一个月的时间里，就可以完成了。
“这么一艘船，可以顶多少个纤夫？”朱翊钧翻动着手里的模型，询问其中细节。
曾同亨听闻陛下询问，深吸了口气，俯首说道：“一千二百名纤夫拖拽。”
“所以，大司空的意思是，在户部成立一个类似于驰道抽分局的衙司，航运司，设转运使督办，再给银到造船厂，定做这样的拖船、驳船，专事转运。”
“只需要五百条，就可以抢走六十万纤夫的营生。”朱翊钧对手里的拖船、驳船非常喜爱，只是他的话，让文华殿廷臣都有些沉默。
朱翊钧很喜欢这个拖船的模型，可以用爱不释手去形容。
拖船的结构简单，就一个升平九号蒸汽机，加上一个水下螺旋桨，再无其他，其余都是存煤的地方，而且煤炭可以随时沿途增补，船工还能在船上靠着炉子的热量做饭，烧水，在船上生活。
一个拖船，挂四个驳船和挂八个驳船，都非常灵活，货少挂四个，货多挂八个。
挂一个不合适，浪费煤炭。
这是龙江造船厂设计制造的内河船，船型技术的改造是一个相当长期、复杂的过程，尤其是涉及到了蒸汽机动力的船只，更是复杂。
之前大明的船只都是用的纤夫，现在终于开始上蒸汽
本章未完，请点击下一页继续阅读！