解放双手、万物互联？”
在约翰逊说出毛豆五上搭载的是l5时，现场的气氛这才变热闹起来，俨然已经有了刚才钉子的火热！
诚如约翰逊所说。
新能源汽车技术，亮点无非就是两个。
一个是电池电机的性能，一个是自动驾驶系统。
这也是新能源汽车与传统燃油车最大的两个区别。
现在放眼全世界的汽车圈，几乎所有汽车性能的记录都已经被钉子垄断了。
当初的猛兽、后来的红旗，再到现在的睚眦……每一个都是妥妥的性能之王。
在这方面，特拉斯确实不占任何优势。
可惜，钉子的汽车不是跑车，而是卖给绝大多数普通人的。
普通人需要这么牛逼的性能吗？
就拿百公里加速来说，一台能跑进3秒的车，普通人真的有勇气敢让它跑到3秒吗？
不敢！
所以，除了拿来提升逼格，对普通人来说基本没有什么用。
相比于性能，大家更在意的还是续航。
在这方面，根据约翰逊的忽悠，大家全都觉得特拉斯的液态石墨烯电池跟钉子的电池相差无几。
双方再不济也是个平手。
现在能比的，也就只剩下自动驾驶系统了。
而在这一领域，特拉斯绝对算得上是行业的老大哥，他们是真正做到让全世界信服并认同的！
从某种程度上说。
早在当初特拉斯率先推出l3系统时，他们就已经跟‘自动驾驶’这四个字画上了等号！
至于钉子……
虽然刘经理展示一个又一个黑科技，随便挑出来一个都极具噱头，而且也是特拉斯所不具备的。
但单就自动驾驶而言，大家的心中还是更倾向于特拉斯。
尤其是在约翰逊说出，毛豆五采用的是l5系统之后。
那可是l5啊！
这个世界上到现在连l4都没有，特拉斯居然一上来就搞出了l5？？
你让其他企业可怎么活？
“我决定，暂时先观望一下……”
“我也是……”
有人窃窃私语。
看到现场的风向出现了转变，约翰逊心中更加得意了。
这就是特拉斯的实力啊！
这次为了进军夏国市场，马斯克特意拿出了压箱底的l5系统，明显就是冲着打
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