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第143章 差点阴沟翻船

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  隶属第三模拟蓝军的两架苏-30MK2的目标并不是李海,他们压根不知道李海的存在。同样,没开启机载雷达的李海,也不知道他们的存在。

这两架苏-30MK2双机编队暂且称之为阮日春小队,长机阮日春是第三模拟蓝军空军的头号王牌。此前的一次遭遇中,他们的另外两架苏-30MK2在追击李海和王小伟的过程中发生了碰撞,最后只有一架勉强撑着回到了基地。

对于三代机数量稀少的第三模拟蓝军空军来说,这样的损失是惨重的。

他们此番采取“偷袭”的方式计划对参演的第二混编舰队进行突防式侦察,实际上也有“报复”的意思。

但是,他们处于低空接近状态,且保持了无线电静默,因此没有发现30海里外正在5000米高度飞行的李海。而李海就算开启了机载雷达,也未必能发现200高度的敌机。

第二混编舰队则更不可能有所发现了,因为距离在两百海里以上,在这个距离上,相控阵雷达对低空空中目标的探测距离已经非常有限了。

李海并不是直接朝着第二混编舰队飞行的,而是先向西飞到西二段线,即距离南海西岸约100公里的位置,然后再转向北,沿着西二段线的北延长线飞行150公里,最终抵达第二混编舰队所在的海域。

飞行路线是演练指挥部制定的,除非遭遇特殊情况或有新的指令,否则李海必须按照规定的路线来飞行。

从当前的态势来看,李海到达南海西岸往东100公里处时,正好和软日春小队重合,但是他们之间有着将近4800米的高度差,且一方保持静默,另一方则没有开启机载雷达。

阮日春小队敢于在夜间的海上进行200米海高的低空飞行,说明这支小队的战技术是非常有料的。阮日春作为第三模拟蓝军空军中的头号王牌,曾在东南亚国家空中力量对抗中斩获桂冠。

部署在忘我礁上的雷达没有发现阮日春小队,那么,难道南海西岸上的雷达也没有发现李海吗?

显然是不可能的。

李海早就在南海西岸的雷达监视之下,战术情报也由地面指挥所通报给了阮日春小队。

但是,阮日春决定不予理睬,而是按照原定计划继续向第二混编舰队进行突防。

可见,阮日春此人战术思维相当清晰,很清楚主要目标在哪里,非常冷静。同时也体现出了此人胆子大、富有冒险精神。这些恰恰是战斗飞行员应当具备的素质。


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