“太宗”号航母上的官兵并没有放弃这艘遭到重创的航母。最要命的是一枚穿透了三层甲板，在动力舱爆炸的炸弹，还有那四条鱼雷。
十多名穿着石棉消防衣的损管队员立即冲进了失火的动力舱，不过他们都很快牺牲了，猛烈的大火，数百度的高温，让石棉防火衣像丝绸一样的脆弱。最后，代理舰长不得不下令向动力舱注水。不过，这却产生了一个新的问题。四条鱼雷直接导致12个舱室进水，其中有四个舱室是相连的，在五分钟之内，就已经有2500吨海水涌入了航母，如果再向机舱注水的话，只会加快进水速度。同时，航母上集中布置的电力机组也产生了问题，抽水机根本就无法全功率运转，排水速度比进水速度慢了很多。换句话说，如果12个进水舱室都灌满了水，那么这艘航母肯定会沉没。
“皇帝”级航母在设计上的一个重大缺陷暴露了出来。为了增加携带燃料与弹药的数量，为了增加载机的数量，航母在设计的时候尽量减少了隔舱的数量，采用了大隔舱设计。如果是同等长度的战列舰的话，那么在水线以下部位会有几十个水密舱，这样就算有十多个水密舱进水，也不会让战列舰沉没。而仅仅只有18个水密舱的“太宗”号航母，如果其中10个舱室进水的话，除非抽水的速度比进水的速度快，不然航母将毫无疑问的沉入海底。而问题是，大隔舱设计时，为了尽量多的增加机库，弹药库的面积，所有的发电机都被布置在了一个舱室里，如果这个舱室也遭到破坏的话，那么航母上的抽水机是不可能全功率运转的。而现在，“太宗”号航母的电力机舱就遭到了破坏。
问题还不仅仅这么简单。航母舰体水线下部位中间有一道隔墙，因此，航母水下的舱室其实都分成了左右两个部位。现在，左侧的舱室严重进水，结果就导致航母的中心左移，产生了严重的****。如果****达到了30度的话，那么航母就将直接倾覆，来个底朝天，那就真的没救了。而在五分钟之内，“太宗”号的****已经达到了20度，如果还不制止的话，那么航母很快就会完蛋。结果，代理舰长在下令想机舱注水之后，也下令向右侧的8个舱室注水，要消除航母的****，至少，不能让航母沉得太快了。
这时候，航母上的官兵仍然没有放弃抢救这艘战舰的努力，很多人都自觉的参加了损管工作。不过，他们的努力基本上是徒劳的。在日本轰炸机的攻击结束后十分钟，航母已经下沉了五米，这艘战舰基本上没救了。虽然附近的两艘巡洋舰都靠了上来，将电缆抛到了航母上，为
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