船没有什么变化，持久度上升了一些，作为辅助的船舶也够用了。
中华区和日本区的资源采集船是相同的，是同一种类型的仓船，仓船的主要功能就是采集，持久度和角船差不多，但是没有任何的海上攻击能力，上面只能容纳一百个玩家左右，速度也非常的慢，从日本区的资源区域到距离最近的长崎港来回都要一个游戏天左右，后来在遇见美国区等外国船队的时候我才知道采集船都是一样的。
美国区的攻击型船舶是典型的西班牙大帆船，撞击力小，远程攻击力中等，但是速度快，可能是为了保持公平的原则，系统给与这种帆船的先天能力就是速度快，在第一次和美国区船队开始互相攻击的时候，美国区的船队败退后中华区的角船高速度竟然还是经过一段时间的追逐被甩掉，可见这种西班牙大帆船的航行速度是最好的。
西欧区的船舶和美国区基本上是一样的，但是西欧区的玩家着重选择的是撞击力小，远程攻击力高和速度中等的配置，这种配置让阿拉伯区的船队收到的打击是很大的，往往还没有攻击到对方的时候就有四分之一的船只沉没在海里，要知道一艘船舶的代价是非常高的，就算阿拉伯区富甲天下也是吃不消的。
我的美国之行被推迟了两个游戏星期，本来可以建造二十八艘的角船因为铁血联盟的资金开始接近赤字，只建造了二十艘的角船，为了培养手下的玩家海上作战的能力，我让这二十艘的角船以每十艘为一个舰队编制开始巡航，并且寻找可以占据的补给点，根据孙主管给我的资料显示，在通往美国区的海道上有一个系统生成的无人占领的小岛，可以作为补给点，并且允许玩家的势力在上面建造类似于仓库的建筑，为了囤积各种海上作战的资源和修补战舰持久的材料，不过那个小岛是光秃秃的一片，没有任何的可采集资源，一切都必须从游戏区运送到达，最为重要的一点就是船舶在海上航行的时候也会掉持久，虽然不多但是在收到攻击后也许一点的持久就是船只不会沉没的救命稻草。
日本区哪里也建造了四十艘的铁甲舰，和十艘的仓船，四十艘的铁甲舰已经开往了铁血港和角船舰队回合，我准备建立两个舰队各自命名为铁血第一舰队和铁血第二舰队，以铁血港暂时为基地，一个舰队在日本区搜索资源区，一个舰队开始寻找传说中的小岛，两个舰队在发现目标后马上向我汇报，我会在第一时间向小岛和资源区派出楼船和仓船。
托马斯顿看着眼前用自己联盟的资金和借贷来的资金建立的舰队，对于不久后准备出征日本区
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