老师说的，所有的事件都是被策划出来的。这个雷锋是被雷锋，他只是一个招牌。
现在，雷锋已渐渐的淡出了人们的视线，时代不同了，人们的观念也不同，没有人再去学习雷锋，而是从心里，主观的能动的去做一件好事。
所谓的好事也不过是举手之劳，力所能及，并没什么值得大赞特赞。
老师接着说道：后来我反倒觉得雷锋是在打扰人，他已经不一定是在做好事了。为啥这么说呢？赶上周末的时候人们都在休息，结果他走进了院子去帮人打扫。
也不管人家是在午休啊还是在聊天儿啊，也不管人家有没有亲人朋友在，反正就是例行公务似的，进去就帮人家扫院子。
关键是身旁总有一堆狗仔队跟拍，拿着照相机拿着专业用具。你说谁家见了这阵势，还能够正常生活？
睡觉的得赶紧起来，家里来了亲朋好友也得放一边，赶紧招待雷锋和那些拍照的，写文的，所有手中的一切都得放下。这就给人们造成了不必要的影响，让人家没法正常生活。
再有，他是个军人，是个兵，是一个汽车兵。
汽车兵修理修理汽车是再正常不过的事情了。80年代养车的人家，哪个人不会修车？也没说拍个照片传上去，再说了修理自己的车有什么可宣传的，修车也不算帮助人，那只不过是分内的事，会点手艺，也不值得大肆宣传。结果他修车的照片，疯狂的传上来。
还有他骑摩托的照片，那个年代摩托多奢侈！家又有一台幸福摩托，简直就成神了，那是万元户才做能做到的。
雷锋的日子可以说很舒坦，也可以说是人们望而不及的。最牛的是在那个年代，他竟然能做到那么新‘潮’，时尚，照出那么多写真照片流传在世上。
虽然后来死的‘挺’早，可是也算值得了。应该说他是被选为一个典型，一个时代的模特才有这种待遇。关于他的死我‘挺’惋惜的，年纪轻轻是英年早逝。
但也‘挺’生气，为啥呢？因为他是个汽车兵，不好好的尊严自己专业，明明应该他开车，却让一个新手开，自己下车指挥，你说这对劲儿吗？应该是对他的宣传太多。他真觉得自己该把机会留给别人，于是就让新手多‘摸’车，其实应该让他多坐在附驾驶学习才对。
给别人机会，其实是对生命不负责。对自己不负责，对他人也不负责，总之是很可惜了。
老师竟然是个大文青，刘行只说了句鞠躬尽瘁死而后己，他就能联想到这么多，说这么多
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