到南宝的路线，因为开通仓促，加上开通后不久就被大量的重载牛车反复碾压，路面的破损比较厉害。交通部门在维护路面上花费了大量的人力物力。单道谦在给执委会的报告中明确指出，要么立刻开始对这一路段进行硬化工程，要么马上铺设轨道交道――以目前如此大宗的货物运输，轨道交通虽然投资大，但是长期使用费用低。
在东西方向，穿越集团在东面的高山岭地区消灭苟家之后其原址设立的大美村。在西面的马袅半岛地区则有盐场村。目前大美村与临高县城之间有简易公路通行。马袅因为产盐的关系到博铺旧时有石板道路可以通行，但是状态也不好。所以运盐基本上还用船只。(未完待续，如欲知后事如何，请登陆.，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)(未完待续。)
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