等这个圈子从农业扩展到别的行业,法兰克在伊比利亚地方上的影响力就紮了根。
低息贷款也是同样的道理。
这笔钱名义上是修铁路的,但铁路修完之後,谁来管?谁来修?需要配件找谁买?
这些後续服务的价值,往往比贷款本身还大。
而铁路翻新最重要的一件事,就是轨距。
阿尔比恩的铁路轨距是一个标准,伊比利亚现在用的是另一个标准,奥斯特又是另一个标准。
法兰克现在用的轨距跟奥斯特一样。
如果法兰克借钱给伊比利亚翻新铁路,有心无意地让伊比利亚新建的支线采用统一标准,那以後两国之间的货运就不用换车换轨了。
这也就是奥斯特一直做的事。
李维看到这里,心里大概有了猜测。
贝拉大概不是临时起意。
法兰克跟伊比利亚挨着,庇里牛斯山虽然挡着,但修铁路可以穿过去。
以前法兰克财政紧张,没空管山那边的事。
现在手头宽裕了,再一看,自己西南边蹲着个伊比利亚……
内部分裂、财政困窘、地缘位置极其重要但自身无力保卫。
这种国家,在列强眼里就是可以争取的目标。
不过贝拉大概也没那麽急。
法兰克目前的战略重心还是在镜海沿岸、安南与的黎波里塔尼亚。
土斯曼的港口经营权是刚拿到手的肥肉,先消化好。
贝拉这一步棋,更像是先落个子,试探试探伊比利亚的反应。
而且农业顾问团不是军队,低息贷款不是军火,铁路翻新也不是军事同盟。
这些东西放在台面上,谁都挑不出毛病。
但等这些东西铺开了,法兰克在伊比利亚就有了抓手。
以後如果局势有变,伊比利亚王室遇到内外交困的时候,头一个想到的求助对象,大概率就是已经在本国有存在感的法兰克。
当然,李维觉贝拉大概率也会先跟奥斯特打个招呼。
想到这里,李维在报告上又写了几个字。
「等法兰克顾问团名单正式公布後,调一份过来。」
又过了一会儿。
他正要翻下一份文件,办公室的门被敲了两下。
没等他回应,门就开了。
希尔薇娅和可露丽一前一後走进来。
希尔薇娅径直走到李维
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