起来就达到48%,差不多一半了。
没有任何先例可以参考。
成功了倒没有什么问题,可要是失败了呢?
122厂因为直-5在今年停产,直-6早在70年就转入常州飞机制造厂跟昌河飞机制造厂制造,直-7则是设计过程整机严重超重在去年就已经下马。
如此一来,以生产直升机为主的122厂此刻不仅没了直升机研制项目,也没有了生产任务。
也正是如此,哈工大购买一架二十多万的运-11就那么重视,厂长、书记、总工亲自迎接不说,还急着搞新的汽车项目。
一旦宏光1.0面包车市场反应不好,哈工大的500万投资不需要还,可借款得还啊!
那会让本就日子难过的122厂雪上加霜。
谁敢承担这责任?
整个厂子上万的干部职工以及家属呢!
“厂长,既然没有相关政策跟先例,上级又要求我们发挥主观能动性,想办法解决资金缺口问题嘛!厂里没法做主,不如问问部里领导的意思。”
有人提出了自己的建议。
听到这方案,原本沉寂的会议室里瞬间变得热闹起来。
“对,直接向上级汇报!由上级帮厂里把握方向,免得犯错误!”
众人纷纷支持把事情反馈给上级。
于是,霍厂长让人立即定明早上的车票,连夜回去收拾东西了。
第二天,谢威以为又会展开跟122厂的谈判,还没等他出发,就接到了张鸣秋的电话,告诉他霍国强去三机部部里了,谈判的事情得等他回来。
他倒也没多想。
相比跟122厂的合作,他更期待阿卜杜拉的到来,尤其好奇阿卜杜拉带来了什么新的条件。
也不知道那家伙要求谈判之前先跟自己沟通是什么意思。
第二天,谢威独自坐着学校的吉普车到了北方大厦,吩咐司机先回去,他谈完了坐公交车回去,就走入了北方大厦。
虽然来的次数不多,对北方大厦的工作人员来说,也算非常熟悉谢威了。
如此年轻,能主导跟好几个国家的客户谈判,不熟悉,把他挡在外面试试?
“要技术?将军,您没有开玩笑吧?”
见到谢威,阿卜杜拉连寒暄都没有,直接开门见山,表示可以同意谢威的报价,但是需要哈工大把远程火箭弹的生产技术转让给伊拉克。
理由就是火箭弹
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