把名头打出来。
郭百迅在微博上接连发声:“一家新车企急于做品牌,急于把车卖出去,这是可以理解的,但碳硅集团不应该用这种歪路子,歪路子也绝对不会长久,希望俞总多注意底下人的操作@俞兴。”
他直接@了当事人,希望把这件事尽可能的扩大舆论范围。
俞兴自然不会搭理他,倒是也被秘书提醒了又有丰田的人跳出来,但……上次那个李晖是副总经理还比较有地位,这次这个郭百迅是专门搞营销,完全没必要亲自出马。
作为副总裁,崔之愚当仁不让的在微博上出阵对线,也很乐于让这种周榜的热度获得催化,二月最后一周的成绩是真实的,而且由于大定转化存在72小时的时间,三月至少第一周的成绩仍然会延续。
崔之愚:@郭百迅,郭总不必因为我们的竞争就如此跳脚,又是歪路子,又是诱导客户,周榜上的数字都是真实的,让客户看到真实的东西,我不认为这有什么不好。
郭百川没吆喝来掌门人,瞧见冒出来一位副总,觉得也行,揪着对方的话不放:真实?这是真实的?要不你再问问呢?
崔之愚:当然是真实的!哪里不真实?
郭百川:汉兰达的数据严重错误,拿着这样错误的数据来误导客户,误导市场,这不就是碳硅集团想要的吗?
作为被列入榜单的品牌,作为广汽丰田的营销部BOSS,郭百川这种当事人身份对数据的指证还真是有极高的权威性。
崔之愚对此都吃了一惊,本以为对方是说碳硅的数据不真实,没想到是从汉兰达的销量着手,进而炮轰榜单数据失真。
谁能比汉兰达厂商更清楚它自己的销量呢?
随着郭百川的指责,相关微博评论里的风向便偏向了他那一边,连热搜里很快出现“碳硅榜单造假”的词条。
崔之愚的微博变得沉寂,忙着和中汽数据确认数据的准确性,结果得到一个数据肯定正确的答案。
中汽数据说没问题,当事厂商说数据失真,应该信哪边?
崔之愚一度还是怀疑中汽数据,又找人去问乘联会的数据,结果……乘联会的数据确实和中汽数据不一样,但乘联会是基于经销商上报的终端销量,而不是直接的上险量。
乘联会的数据是汉兰达上周卖了1409辆,存在8%的差异。
崔之愚认为是两边对销量统计方式不同所造成的问题,但碳硅周榜已经榜单里标明是基于上险量的统计。
本章未完,请点击下一页继续阅读!