天擦黑的时候，武汉城内出现了大批的军警，他们开始根据军统提供的信息抓捕汉奸和鬼子间谍。
宪兵也开始在城外抓捕可疑人物，特别是汉口王家墩机场附近的地方，拉开了很长的一道警戒线。
机场开始紧张的动了起来，一堆堆的柴火在机场跑道的两边开始准备。
因为飞机很多，又没有轰炸机等重型飞机降落，机场根据宽度布置了三条跑道。
每条跑道的两侧都加装了很多的探照灯，他们全部对着地面的，当着陆灯用。
为了这些电力，从武汉城内直接拖了十几台发电机过来。
做了这么多准备工作，就是为了达到将地面亮度照得跟白天相差不大。
现在这个时代的飞机，降落高度基本靠飞行员的眼睛来判断的。
每条跑道起降的飞机也提前做安排，每个飞行员都知道自己将要降落的跑道是哪条。
为了不让鬼子的拦截到信号，塔台的通讯设备也进行了静默，一切都按计划好步骤，一个环节一个环节的进行。
可以说，为了这次掩人耳目的计策，准备工作都持续做了七八天，基本做到了目前能想到的全部。
时间来到了晚上九点，南昌机场的跑道周围燃起了篝火。
许三飞机上的灯亮着，是显眼的红色。机翼和尾翼都有，一共安装了六个灯泡。
除了他的飞机，其他几个中队长和援华志愿飞行队一些骨干也都安装了灯泡。
他们技术过硬，在特殊情况下，他们凭着经验也是可以飞到武汉机场的，只是怕有意外发生，没有许三这么稳妥。
现在就不同了，他们跟着许三，其他成员再跟着他们，这样就能保证认路方面万无一失。
所有的飞机都排好了队，为了加快速度，这边也开辟了两条跑道，每次可以同时起飞两架。
如此大规模的夜间飞行，这在空军史上也是绝无仅有的。
所有人都有些心情忐忑，生怕那个环节出了纰漏。
全队分两批，许三带第一批抵达后，迅速返航，再来带第二批。
其实他心里也很紧张，毕竟这些人可不是像他这样能夜间看物的。万一他们因为看不清，着陆出了问题，那可就真是麻烦大了。
在武汉的机场，周长官亲自来到机场周围，他问塔台工作人员，“那边怎么样了？”
“长官，刚接到电报，那边已经准备就绪，我们十五分钟后就点燃所
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