这不是领先百分之十,或者百分之二十。
这是直接领先了百分之五十!
这是一个代差!一个足以让前面所有努力都变得毫无意义的,碾压性的代差!
“Fake! This is absolutely fake news!”(假的!这绝对是假新闻!)
美国,康涅狄格州,普拉特·惠特尼公司总部。一位头发花白的首席工程师,看着屏幕上那个刺眼的“15”,发出了歇斯底里的咆哮。“他们的冶金技术,他们的设计能力,根本不可能做出这种东西!这是宣传!是心理战!”
俄亥俄州,通用电气航空集团。会议室里,气氛压抑得可怕。总裁死死地盯着视频里那个匪夷所思的“失速改出”画面,喃喃自语:“不……那不是飞行员的操作……是发动机自己……它自己把飞机救了回来……上帝啊,这到底是什么技术?”
英国,德比郡,罗尔斯·罗伊斯公司。以制造精密、可靠涡扇发动机闻名于世的工程师们,集体陷入了沉默。他们引以为傲的技术积累,在那个“推重比15”的数字面前,显得如此苍白和可笑。
“这是对物理学的侮辱!”
“他们一定是在某个外星人遗迹里挖到了什么!”
“完了……一个时代结束了。”
全球的军事论坛、航空爱好者社区,在短暂的寂静之后,彻底沸腾了。
质疑、嘲讽、震惊、恐惧、狂喜……各种情绪交织在一起。
但当越来越多的,来自不同国家的情报机构,通过各自的渠道,侧面证实了这些数据的真实性后,嘲讽和质疑的声音,迅速被一种巨大的恐慌所取代。
这种恐慌,最直接地反映在了资本市场上。
纽约证券交易所。
开盘的钟声刚刚敲响,普惠的母公司雷神技术、通用电气、以及在伦敦上市的罗尔斯·罗伊斯的股价,就如同断了线的风筝一样,开始了断崖式的暴跌!
-10%!
-20%!
-30%!
无数的卖单如同潮水般涌出,根本没有任何承接盘。恐慌性抛售,引发了连锁反应。
投资者们用脚投票,表达了他们对这三家传统航空巨头未来的绝望。
在“昆仑”那碾压性的性能面前,他们所有在研的、计划中的下一代发动机项目,都变成了一堆昂贵的、过时的垃圾。
他们的技术壁垒,在一夜之间
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