的资料，甚至包括了三十年前的资料，都被打包带走了。
第二天，一百多辆卡车开过来，所有重型装备上车，先运到西伯利亚，再从西伯利亚转运到国内。
陈卫民一行人继续启程。
列宁格勒挖掘机厂主要生产矿用挖掘机，
但是他们也生产普通挖掘机，以20吨级以上机型为主，专为西伯利亚、乌拉尔等大型露天矿设计，强调“大斗容、高负荷”，但灵活性不足。
20吨级的挖掘机，和美国的卡特彼勒、日本的小松以及日立，处于同一水平线上，都属于世界顶级产品。
列宁格勒挖掘机厂最牛逼的是全球最大的巨型轮斗挖掘机，铲斗容量二十立方米，遥遥领先美国和日本。
但是，苏联的巨型轮斗挖掘机采用的是机械加液压方式，电子化水平远远落后于美国和日本。
这就是苏联设备的特点，只要牵扯到电子化的东西，他们都远远落后于美国和日本。
在列宁格勒就简单多了，一张十万美元的支票开出去，苏联挖掘机的所有技术资料到手了。
陈卫民没要他们的挖掘机，一是库存太少，价值太低，不值得搞一趟，二是巨型轮斗挖掘机没有库存，这玩意太大，一般是有了订单才会生产。
因为在乌拉尔重机厂已经拿到了履带式挖掘机，所以陈卫民没有再去搞利佩茨克重型机械厂。
时间已经进入十月二十号。
列宁格勒州已经天降鹅毛大雪。
私人飞机到现在还没完成注册，而民航客机又没有合适的航线。
本来有一架今天飞莫斯科的航班，但是因为飞机故障，取消了。
下一班飞机要一周之后。
陈卫民看了看日历，说道：“老杨，不能等了，咱们开车回莫斯科吧。”
杨树林看着窗外的大雪，说道：“太危险了。”
“危险也得走，咱们十月三十号之前必须赶到旧金山。”
美苏之间的航空运输受冷战双边协议限制，一张机票到底的半直飞航线，主要集中在莫斯科到纽约、华盛顿等几个大城市。
而且不属于直飞，苏联国家航空公司负责把人送到欧洲，之后再有汉莎等欧洲航空公司驾驶着同一架飞机把人送到美国几个大城市，简直是脱了裤子放屁。
而旧金山，不在半直飞航线之列。
所以，他们要转机，至少需要两到三天时间。
“老杨，我
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