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第二百五十九章 毁我凤凰,要你大众

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海运。

甚至广交会的订单,不用昌城汽车厂那样,先运输到广州,再转运到海外。在魔都直接可以运往海外了。

~~

四九城,汽车管理局。

“何厂长,你的要求我是上报了,就是昌城汽车厂那边有点难交代。这大众轿车算是昌城汽车厂那边的支柱产品之一。”张局长有点为难的说道。

“我们也是通过内部讨论才来四九城这边的,如果产量不大,还体现不了我们魔都的地理优势。把大众轿车放到魔都来生产,运输成本能降低一半左右,这不光是费用的问题,还能减轻铁路运输的压力。”何厂长说道。

国内要是运输能力足够,那可能只是费用问题。但国内的运输能力紧张,火车运输要申请排队。

昌城汽车厂那边有一个很大的运输队伍,让司机直接把车辆开到广州那边去,就是因为汽车的体积不小,用火车一趟运输不了多少辆。

昌城铁路那边已经为汽车厂专门开通了一条火车运输专线,依然满足不了运输要求。只能靠汽车厂的车队自己开到广州。

但其他城市运输就难了,运输成本很高。

魔都现在有自己的汽车制造厂,在解放之前就有汽车装修厂了,这装修的意思是装配和修理的意思。

在国内还没有自己的汽车厂之前,魔都这边的汽车装修厂一直是负责车辆的进口和修理。后来私营改为国营,成为汽车装配厂了。

本来制造凤凰牌汽车,成为制造厂的,还特意避开了昌城汽车厂的普通轿车,制造他们所认为的中档轿车。

但昌城汽车厂又搞出了麒麟轿车,这让魔都汽车制造厂有点无路可走了。

现在魔都汽车厂也属于国企,厂长是何文轩。这个名字倒是挺配这行业的,轩字为左车又干,说明是在车企里面工作的。

何厂长到四九城找汽车管理局的目的很简单,你毁我凤凰,我直接要你的大众。而且以运输成本为由,为国家节省大量运输费用,这理由还真无法让张局长直接拒绝。

站在国家的角度,不管是昌城汽车厂还是魔都汽车制造厂,都是国家的企业。那么在同样生产汽车的情况下,魔都汽车厂能介绍很多运输费用,从大局角度是应该答应何厂长这边的。

在历史上,很多大型工厂出现地址变迁,也是上面有综合考虑的情况下决定的。

“何厂长,那你是留在这边等消息,还是回魔都。”张局长询问道。

“我回魔


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