俞兴与来访考察团进行了密切的交流,但没有达成具体的合作意向。
诚意固然是有诚意,碳硅集团的发展仍需结合实际情况。
当然,他也没有吝啬自己对新能源产业发展的看法,分享了行业竞争与供应链情况的判断,主要观点便是发展的速度必将超出所有人的预料。
俞兴不是第一次表达这样的观点,但以前是以前,现在是现在。
同样的话在获得碳硅·九州的销量佐证之后便具有更大的影响力。
这次考察的时间持续半天,双方的交流都十分友好。
晚上十一点,微醺的俞兴回家途中对副驾的秘书说道:“小章,你把手机拿来,我给主任再打个电话。”
章阳煦把充电的手机递到后面,迟疑的小声提醒道:“俞总,时间已经很晚了。”
“我知道,先靠路边停车。”俞兴找着号码,觉得虽然时间很晚,说不定主任还想等自己的电话。
车辆停稳,章阳煦知趣的招呼司机一起下车抽烟。
俞兴把电话打过去,对面没有两秒钟就通了,声音也很清醒。
他简单的说了说考察情况。
朱泽辉静静的听着,末了说句:“那边是挺好的。”
俞兴说道:“主任,你得把话说明白,怎么个好法。”
朱泽辉“咳”了一声,又含糊两句,这种事本来就说不明白,又不是他自己就能确定的,但后面无疑是他生涯里重要的一步。
国内要坚定发展新能源,临港做出成色,那自然就要把这种经验带出来。
如果可以,他是很希望碳硅集团能成为后盾的,但这个话吧,也就只能模模糊糊的提一嘴,一是碳硅集团按照这样的情况是已经挂了号的,二是俞兴这个人不怎么钻营。
实在有缘无分,倒也不强求,毕竟临港之前又不算热门地。
朱泽辉晚上到家在书房里坐了好一会,对于这通电话的到来已经十分满意。
俞兴结束通话又思考片刻,然后才招呼秘书继续回程。
碳硅做到这个份上,有些事情难免碰见,但还是以集团和产业的发展基本盘来看待问题。
次日是申城国际车展的第一天,面向的主要是媒体和专业观众。
作为国内三大车展之一,申城这次吸引了将近2000家国内外知名企业的参展,将会展出1345辆车,其中,全球首发车109辆,新能源车105辆,概念车47辆,亚洲首
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